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KymiRingで開催された第1回フィンランド式F1グランプリの計画

フィンランドのモータースポーツのトップランクは、フィンランドで本格的なF1 GPを開催することが現実になると考えています。 デンマークのコペンハーゲンはホスティング都市としての地位を確立していますが、ヘルシンキはF1レースにとっても素晴らしい場所です。

デンマークの首都コペンハーゲンは、リバティー・メディアへの軌道計画の展示を行った。 街路は街の主要な名所を囲んでいます。 プロジェクトは政府管理に強い支持を持ち、フォーミュラ1組織からの受け入れは肯定的でした。Chase Carey

リバティー・メディアのボス・チェース・キャリーは、この都市でグランプリを開催する見通しについて非常に興奮していると語った。 実際、このイベントのマーケティングは、スカンジナビアのフォーミュラ1の遺産を活用手段として使用しています。 フィンランドのこの黄金の国は、技術的にはスカンジナビアではないことは注目に値するが、

フィンランドのモータースポーツ界の指導者Juhani PakariがFIAの理事会に参加しており、Daneのプロジェクトに緊密に従っています。 彼は、施設がグランプリの週末のパドックのために働くとコメントしました。以前は王の馬のために予約されていた清算に置くことができました。 GPメディアセンターは国会議事堂に置くことができます。

フィンランドGPの夢は

F1サーカスがコペンハーゲンへの道を開いているかもしれないが、PakariはヘルシンキのフィンランドGPの夢を追求することにもっと興味を持っている。 詳細はIltalehtiがPakariに持っていたインタビューから来た。 このベンチャーは時々推測されており、2015年にBernie Ecclestoneと最新の議論が行われました。大株主が引退した後、新たな交渉が始まる必要があります。

Juhani Pakari

パカリによると、コペンハーゲンのデンマークGPが実現すれば、フィンランドGPのための努力が進むだろう。

フィンランドで初めてのF1レースはKymiRingトラックで開催されることが現実的な努力です。 トラックはすでにF1レース用に承認されています.KymiRingは2019年からMotoGPレースを開催します。

KymiRingはヘルシンキから車で1時間の所にありますが、PakariはF1観客がトラックから遠く離れた場所に宿泊するのは普通だと言います。 これはヘルシンキグランプリと呼ぶことができます。- KymiRing MotoGP Grand Prix レース2019、フィンランド - 宿泊施設、所在地、チケット

ヘルシンキでは、キミ・ライコネン(KimiRäikkönen)が主宰する有名なウォリス・カラオケ・バーをはじめ、モータースポーツファンには十分な見どころがあります。 もう一つの利点は、トラックはロシアのサンクトペテルブルクのメトロポリスから車でわずか2、5時間ということです。 ロシアの都市には、フィンランド全体が集めた住民よりも多くの潜在的な観客を代表する人々がいます。KimiRäikkönenのカラオケバー、ヘルシンキの有名人のためのホットスポット

最初のステップは2019年のMotoGPレースです。それは物流やその他の実用的な問題のために通過しなければならない火災の試行です。 最初のレースが成功裏に終了したら、組織チームは再びLiberty Mediaにコンタクトすることができます。 一番早いのは、トラック上のF1グランプリが2020年代初頭のどこかにあると期待できる。

フィンランドはWRCラリーとすぐにMotoGPレースを開催

伝統的にF1グランプリを開催することは、非常に高額なベンチャーと見なされます。 Bernie Ecclestoneがもうショットを呼ばなくなったため、今や1つの変更があります。 Liberty Mediaは、一般的にはスポーツの変化にもっと門戸を開いており、それはIittiのコースが確実に存在するものです。

KymiRing logo

現在、フィンランド中央部で開催されている世界選手権大会は、フィンランドに約20億ユーロをもたらしています。 5年間で1億人を超えています。 MotoGPが2倍のシェアを奪うことができると推定されており、フォーミュラ1のサーカスがさらに多くの収入をもたらすだろう。

KymiRingのトラックプロファイルは現代的で、今日のドライバーは何を期待していますか? 高さのばらつきがあり、良好なフィードバックを受けています。 さらに、現在のメルセデスのAMG F1パイロットValtteri Bottasが、彼のキャリアをその場所の近くで始めた。 GTアカデミー卒業生Jani Vilen氏はインタビューで、フィンランドは国際的なレース競技場やイベントが必要だと語った。

主催者希望、ファン楽観主義、ドライバー現実的

主催者は、プロジェクトが非常に野心的で、KymiRingは現地の政治や資金調達にいくつかの問題に直面していると主張しているが、政府の援助とコンサートやその他のイベントを開催する計画は、 Neste Rally Finlandは、フィンランドが世界規模でモータースポーツイベントを行うことができる実例です。

さらに、このトラックは、特にアジアや中部ヨーロッパの観光客のために、過去数年間に増えてきたフィンランドの観光産業に役立つものと期待されています。 Heikki Kovalainenのような多くのフィンランドのドライバーは、中国、日本、韓国で人気があります。 F1 GPは、文化、冬とスキーリゾートが暗い年に来場者を引き付ける夏季には歓迎されるでしょう。

Kimi Räikkönen in 2017

初めてのフィンランドGPで優勝したフィンは、北欧の多くのガソリンスタンドが共有する夢です。 フィンランドのモータースポーツ愛好家は、このベンチャーに絶対に肯定的です。 Keke RosbergやJJ Lehtoのような国際的に知られているドライバーは、この問題に関していかなる側面も取っていない。

さらに、活発なベテランドライバーのミカ・サロはまだこの計画についてコメントしていないが、元F1スターはフィンランドで彼自身のトラックを持っている:HärmäPowerparkMika Salo Circuit。 フェラーリF1チャンピオンのキミ・ライコネン(KimiRäikkönen)は、「現実的だが、資金調達に沸き、フォーミュラ1グランプリの権利を得るのは簡単ではない。

Written by Janita on Wednesday January 31, 2018
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